Bugatti Veyron to samochód sportowy z silnikiem umieszczonym centralnie, zaprojektowany i wyprodukowany w Molsheim we Francji przez Bugatti Automobiles S.A.S., oddział Grupy Volkswagen. Po raz pierwszy został pokazany publiczności podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2005 roku i szybko stał się jednym z najbardziej kultowych i poszukiwanych supersamochodów na świecie.
Veyron został nazwany na cześć Pierre'a Veyrona, inżyniera ds. rozwoju Bugatti i kierowcy testowego, który jadąc dla firmy wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w 1939 roku. Napędzał go czterodoładowany silnik W16 o pojemności 8,0 litra, który wytwarzał 1001 koni mechanicznych i moment obrotowy 922 funtów na stopę, a jego prędkość maksymalna wynosiła 300,0 km/h, co czyniło go wówczas najszybszym samochodem produkcyjnym na świecie.
Oprócz imponujących osiągów Veyron był również znany ze swojej zaawansowanej technologii i luksusowych funkcji. Wyposażony był w napęd na wszystkie koła, siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów i podwozie typu monocoque z włókna węglowego, a także szereg funkcji zapewniających komfort i wygodę, takich jak klimatyzacja i najwyższej klasy system dźwiękowy.
Bugatti Veyron był produkowany w wielu różnych wariantach, w tym Veyron 16.4, Veyron Super Sport i Veyron Grand Sport. Był produkowany do 2015 roku, a w ciągu 10 lat wyprodukowano łącznie 450 Veyronów. Veyron pozostaje jednym z najbardziej kultowych i wpływowych supersamochodów wszechczasów.