Bugatti Veyron to samochód sportowy z silnikiem umieszczonym centralnie, który został opracowany i wyprodukowany w Molsheim we Francji przez Bugatti Automobiles SAS, oddział Volkswagen Group. Po raz pierwszy zaprezentowano go publiczności na Geneva Motor Show w 2005 roku i szybko stał się jednym z najbardziej kultowych i pożądanych supersamochodów na świecie.
Veyron został nazwany na cześć Pierre’a Veyrona, inżyniera ds. rozwoju i kierowcy testowego Bugatti, który wygrał wyścig 24-godzinny Le Mans w 1939 roku, jeżdżąc dla firmy. Napędzany był silnikiem 8,0 l z poczwórnym turbodoładowaniem W16 silnik o mocy 1001 koni mechanicznych i momencie obrotowym 922 funtów na stopę, a jego prędkość maksymalna wynosiła 253,8 mil na godzinę, co czyniło go wówczas najszybszym samochodem produkcyjnym na świecie.
Oprócz imponujących osiągów, Veyron był również znany ze swojej zaawansowanej technologii i luksusowych funkcji. Posiadał napęd na wszystkie koła, siedmiobiegową skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem i monokokowe podwozie z włókna węglowego, a także szereg funkcji zapewniających komfort i wygodę, takich jak klimatyzacja i system dźwiękowy klasy premium.
Bugatti Veyron był produkowany w wielu różnych wariantach, w tym Veyron 16.4, Veyron Super Sport i Veyron Grand Sport. Był produkowany do 2015 roku, a w ciągu 10 lat wyprodukowano łącznie 450 Veyronów. Veyron pozostaje jednym z najbardziej kultowych i wpływowych supersamochodów wszech czasów.
