Różnica między OE / OEM / rynkiem wtórnym

- Jaka jest różnica między OE a OEM?

OE (oryginalne wyposażenie lub oryginalne BMW)
Są to części, które otrzymujesz DOKŁADNIE tak, jakbyś przychodził do autoryzowanego dealera i kupował część w sklepie z częściami. (Przykład: czujnik tlenu, część BMW nr 11 78 1 735 499). Części te są zwykle dostarczane w opakowaniach ze znakiem BMW.

OEM (producent oryginalnego wyposażenia)
Części OEM to części pochodzące z tej samej fabryki, która produkuje oryginalne części BMW, ale są to części zapakowane według odpowiednich marek. BMW samodzielnie produkuje bardzo niewiele komponentów. Prawie cały samochód składa się z komponentów i podzespołów pochodzących od różnych producentów lub dostawców Tier-1. (Przykład: czujnik tlenu, część Bosch nr 13231, która odsyła do: część BMW nr 11 78 1 735 499). Części te są sprzedawane bezpośrednio od producenta dystrybutorom, dostawcom lub sprzedawcom detalicznym, a nie za pośrednictwem sieci dealerów BMW. Zwykle oznacza to oszczędności dla konsumenta końcowego przy jednoczesnym zachowaniu tych samych standardów OE, które określił producent pojazdu. Są identyczne - wiele razy można znaleźć miejsce, w którym z części OEM usunięto logo BMW! Aby mogła być oznaczona jako część OEM, musi spełniać dokładnie tę samą konstrukcję co część oryginalna, niezależnie od tego, gdzie na świecie została wyprodukowana. Wszelkie odchylenia od oryginalnej specyfikacji BMW nie są uznawane za OEM. Ponadto w Niemczech, aby część mogła być oznaczona jako „OEM”, musi ona uzyskać niemiecki certyfikat TUV.

Niektórzy producenci OEM mogą zdecydować się na produkcję wydajnej wersji oryginalnego projektu. Technicznie rzecz biorąc, nie są to już części OEM, ale ponieważ pochodzą od oryginalnego dostawcy, możesz mieć pewność, że jakość jest doskonała i porównywalna z oryginałem. Na ogół nazywamy je „alternatywami pod względem wydajności”.

Rynek wtórny
Części z rynku wtórnego są produkowane przez producentów niezwiązanych z OE. Są one zazwyczaj kopiowane z części OE, ale produkowane i sprzedawane po niższych kosztach niż części OE/OEM. Niekoniecznie są gorsze, niebezpieczne lub źle wykonane. Ponieważ jednak nie osiągnęli statusu OEM ani TUV, ich jakość nie jest gwarantowana. W niektórych przypadkach stwierdziliśmy, że część z rynku wtórnego jest lepsza od części OEM, ale jest to rzadkie. Turner Motorsport nie sprzeda produktu, z którego sami nie będziemy w pełni zadowoleni, ani produktu, który ma wysoką stopę zwrotu lub który otrzymał zbyt wiele reklamacji od klientów. Nasze doświadczenie opiera się na ponad 20-letnim doświadczeniu w branży BMW, obejmującej sprzedaż wysyłkową, wewnętrzne naprawy i serwis samochodów oraz doświadczenie z prawdziwego toru wyścigowego, które ma wpływ na to, co sprzedajemy. W wielu przypadkach nauczyliśmy się używać w wielu zastosowaniach wyłącznie części OE lub OEM, ponieważ jakość części zamiennych po prostu nie odpowiada standardom BMW lub Turner.